Stations de plongée - L'histoire du capitaine George Hunt et de l'Ultor, Peter Dornan

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Stations de plongée - L'histoire du capitaine George Hunt et de l'Ultor, Peter Dornan

Stations de plongée - L'histoire du capitaine George Hunt et de l'Ultor, Peter Dornan

Le capitaine George Hunt était l'un des commandants de sous-marins britanniques les plus titrés de la Seconde Guerre mondiale. Pendant son temps à la tête du HMS Ultor en Méditerranée, il coula plus de navires ennemis que tout autre sous-marin britannique de la guerre, souvent en dépit d'une farouche opposition allemande ou italienne.

L'une de mes premières questions à propos de ce livre était quelle en était la source ? Le texte impliquait un lien direct avec Hunt, mais il n'y a aucune introduction, aucun journal mentionné dans la bibliographie. La réponse a finalement été trouvée dans les remerciements, où il devient clair que Dornan a mené une série d'entretiens avec Hunt, qui était encore bien vivant en 2010 lorsque le livre a été écrit.

La majeure partie du livre se concentre sur la carrière de Hunt en temps de guerre, et en particulier son temps en tant que commandant de la Ultor, principalement en Méditerranée, et souvent dans des eaux difficiles (dont une première patrouille protégeant les convois russes vers Mourmansk). Dans ce cadre, la plupart du matériel couvre les Ultor attaques (réussies et infructueuses) et en particulier les naufrages les plus délicats. L'un des faits saillants a été le naufrage d'un pétrolier qui était protégé par un groupe puissant de navires de guerre anti-sous-marins et qui impliquait de passer sous les navires en défense pour se rendre au bon endroit pour une attaque.

Le commandement principal de Hunt en temps de guerre était le sous-marin de classe U HMS Ultor. Arrivé vers la fin des combats en Afrique du Nord, il passe ainsi l'essentiel de son temps au combat pendant la période des offensives alliées en Europe du Sud, de la Sicile au Sud de la France. Les Ultor a passé une grande partie de son temps sur les patrouilles anti-navire standard, mais elle a également été utilisée pour soutenir de nombreuses invasions, soit en fournissant une partie d'un écran défensif, soit en agissant comme une balise de navigation.

Nous avons un aperçu de la vie sur les petits sous-marins de la classe U. Ceux-ci étaient beaucoup plus petits que le "U-boat" classique, avec un équipage de 32-36 (dont 3-4 officiers), une portée de 500 milles, une durée de patrouille de deux semaines et ne transportant que huit torpilles (avec quatre tubes lance-torpilles) . Il était si petit qu'à un moment donné, Hunt a dû choisir entre recharger les tubes lance-torpilles ou nourrir l'équipage, car les deux activités utilisaient le même espace.

Chapitres
1 - Les premières années
2 - Les coups d'ouverture
3 - HMS Unité
4 - HMS Protée
5 - Premier commandement
6 - HMS Ultor
7 - Alger
8 - Malte
9 - Cap d'Orlando
10 - Opération HUSKY
11 - Opération AVALANCHE
12 - Champagne
13 - Côte d'Azur
14 - Opération BARDEAUX
15 - Cap Camarat
16 - La mer Égée
17 - Côte Sud de la France
18 - Cassis
19 - Nice
20 - Cap Lardier
21 - Accueil
Épilogue - Les années d'après

Auteur : Peter Dornan
Édition : Broché
Pages : 173
Editeur : Pen & Sword Maritime
Année : édition 2013 de l'original 2010



Stations de plongée - L'histoire du capitaine George Hunt et de l'Ultor, Peter Dornan - Histoire

Diving Stations est l'histoire inspirante de la carrière du capitaine George Hunt&rsquos. Né en Ouganda, puis éduqué à Glasgow, il était déterminé à rejoindre la Marine et à 13 ans, il est entré sur le HMS Conway.

Ses années d'avant-guerre l'ont vu servir dans le monde entier. En 1939, au début de la guerre, il servait déjà dans des sous-marins. Au cours des six années suivantes, il a été percuté deux fois, coulé une fois et des centaines de grenades sous-marines ont été larguées autour de lui. Il a donné plus qu'il n'a reçu ! Alors qu'il commandait le sous-marin de classe Unity Ultor, principalement en Méditerranée, lui et son équipage ont été à l'origine d'un nombre étonnant de 20 navires ennemis coulés par des torpilles et 8 par des tirs d'artillerie, ainsi que d'endommager 4 autres navires. Sa quinzième mission a été décrite par l'Amirauté comme "insurpassée dans les Annales de la flottille sous-marine méditerranéenne".

Après la guerre, George a poursuivi sa brillante carrière dans la marine en devenant officier supérieur de la marine des Antilles (SNOWI). Il a immigré en Australie où il vit aujourd'hui.


Stations de plongée - L'histoire du capitaine George Hunt et de l'Ultor, Peter Dornan - Histoire

Diving Stations est l'histoire inspirante de la carrière du capitaine George Hunt&rsquos. Né en Ouganda, puis éduqué à Glasgow, il était déterminé à rejoindre la Marine et à 13 ans, il est entré sur le HMS Conway.

Ses années d'avant-guerre l'ont vu servir dans le monde entier. En 1939, au début de la guerre, il servait déjà dans des sous-marins. Au cours des six années suivantes, il a été percuté deux fois, coulé une fois et des centaines de grenades sous-marines ont été larguées autour de lui. Il a donné plus qu'il n'a reçu ! Alors qu'il commandait le sous-marin de classe Unity Ultor, principalement en Méditerranée, lui et son équipage ont été à l'origine d'un nombre étonnant de 20 navires ennemis coulés par des torpilles et 8 par des tirs d'artillerie, ainsi que d'endommager 4 autres navires. Sa quinzième mission a été décrite par l'Amirauté comme "insurpassée dans les Annales de la flottille sous-marine méditerranéenne".

Après la guerre, George a poursuivi sa brillante carrière dans la marine en devenant officier supérieur de la marine des Antilles (SNOWI). Il a immigré en Australie où il vit aujourd'hui.


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