Char de guerre égyptien en action (Illustration)

Militaire de l'Egypte ancienne

L'Egypte ancienne était une ancienne civilisation de l'est de l'Afrique du Nord, concentrée le long des tronçons nord du Nil en Egypte. La civilisation a fusionné vers 3150 avant JC [1] avec l'unification politique de la Haute et de la Basse-Égypte sous le premier pharaon, et elle s'est développée au cours des trois millénaires suivants. [2] Son histoire s'est déroulée dans une série de royaumes, séparées par des périodes d'instabilité relative appelées périodes intermédiaires. L'Egypte ancienne a atteint son apogée pendant le Nouvel Empire, après quoi elle est entrée dans une période de lent déclin. L'Égypte a été conquise par une succession de puissances étrangères à la fin de la période, et le règne des pharaons a officiellement pris fin en 31 avant JC, lorsque le début de l'Empire romain a conquis l'Égypte et en a fait une province. [3] Bien que les forces militaires égyptiennes de l'Ancien et du Milieu aient été bien entretenues, la nouvelle forme qui a émergé dans le Nouvel Empire montrait que l'État s'organisait davantage pour répondre à ses besoins. [4]

Pendant la majeure partie de sa longue histoire, l'Égypte ancienne a été unifiée sous un seul gouvernement. La principale préoccupation militaire de la nation était de garder les ennemis à l'écart. Les plaines arides et les déserts entourant l'Égypte étaient habités par des tribus nomades qui tentaient parfois de faire des raids ou de s'installer dans la fertile vallée du Nil. Néanmoins, les grandes étendues du désert formaient une barrière qui protégeait la vallée de la rivière et était presque impossible à traverser pour des armées massives. Les Égyptiens ont construit des forteresses et des avant-postes le long des frontières est et ouest du delta du Nil, dans le désert oriental et en Nubie au sud. De petites garnisons pouvaient empêcher des incursions mineures, mais si une force importante était détectée, un message était envoyé au corps d'armée principal. La plupart des villes égyptiennes manquaient de remparts et d'autres défenses.

L'histoire de l'Egypte ancienne est divisée en trois royaumes et deux périodes intermédiaires. Au cours des trois royaumes, l'Égypte a été unifiée sous un seul gouvernement. Pendant les périodes intermédiaires (les périodes de temps entre les royaumes), le contrôle du gouvernement était entre les mains des divers nomes (provinces à l'intérieur de l'Égypte) et de divers étrangers. La géographie de l'Égypte a servi à isoler le pays et lui a permis de prospérer. Cette circonstance a préparé le terrain pour de nombreuses conquêtes militaires égyptiennes. Ils ont affaibli leurs ennemis en utilisant de petites armes à projectiles, comme des arcs et des flèches. Ils avaient aussi des chars qu'ils utilisaient pour charger l'ennemi.

La guerre égyptienne et la plus grande bataille de chars de l'histoire

La bataille de Megiddo a été la première bataille enregistrée de manière fiable, et peu de temps après la bataille de Kadesh, elle revendiquera le titre de la plus grande bataille de chars de tous les temps, malgré la persistance de la guerre des chars pendant près de 1 000 ans de plus. Pour comprendre la bataille de Kadesh, il est important de savoir comment fonctionnaient l'armée égyptienne et ses chars.

Le Nouvel Empire d'Égypte était une puissance militaire bâtie sur le succès du char. Le char apparaît dans les guerres anciennes comme un transport de guerriers d'élite, une plate-forme de tir mobile, un véhicule de chargement lourd et une plate-forme rapide pour abattre les troupes en fuite ou en fuite. Basés sur les dessins des chars égyptiens, qui montrent des plates-formes légères et non fortifiées, ils semblent être principalement utilisés comme plates-formes de tir.

Les chars étaient tirés par deux chevaux et transportaient généralement un chauffeur et un ou peut-être deux soldats. Un ou deux arcs composites seraient alimentés par une centaine de flèches. Les auriges auraient également des lances et/ou des javelots ainsi qu'un bouclier et une hache ou une épée si la mêlée était nécessaire. Les casques et autres armures étaient encore rares à ce stade, donc l'épée incurvée était une arme courante pour abattre l'ennemi.

Il serait imprudent de supposer que les auriges se sont enfermés dans un seul rôle dans une bataille, il est plus probable qu'en raison de leur capacité de réponse rapide, les chars puissent passer du tir de flèches au lancer de javelots lorsqu'ils se rapprochent de l'ennemi et utilisent des armes de mêlée. si leur char a échoué ou si leur cheval ou conducteur a péri. La bataille est à peine nette et suffisamment organisée pour que les chars de tir à l'arc restent de simples archers à travers chaque bataille.

une représentation de Ramsès chargeant des Nubiens. remarquez que le char du Pharaon est très léger et agile.

La bataille de Kadesh est l'une des premières batailles enregistrées dans lesquelles nous avons un dossier des deux côtés, bien que les dossiers des deux côtés affirment qu'ils ont gagné la bataille. Les Égyptiens sous Ramsès et les Hittites sous le roi Muwatalli détenaient de puissants empires qui bordaient le Levant près de la ville de Kadesh (Qadesh). Vers 1274 av.

Ramsès avait une grande armée d'environ 20 000 dont 2 000 chars (le nombre de chars de chaque côté a été fortement débattu). Marchant dans une longue ligne de quatre divisions distinctes vers les plaines du nord-ouest de Kadesh, Ramsès apprit que l'armée de Muwatalli était encore loin.

Sculpture qui dépeint la torture des éclaireurs/espions hittites pour information.

Bientôt Ramsès fut amené à deux éclaireurs hittites qui, sous la torture, révélèrent que les deux premiers informateurs étaient des agents hittites trompant Ramsès et que Muwatalli campait au nord de Kadesh avec une force « plus nombreuse que les sables du rivage ». En réalité, Muwatalli avait une grande force avec près de vingt alliés différents engageant des troupes. Muwatalli semblait avoir une force d'environ 40 000 avec 3 000 chars, dont beaucoup étaient du genre à trois.

Carte de Gianandre – travail dérivé – CC BY-SA 3.0

Bien qu'ayant appris que l'ennemi était proche, Ramsès ne savait pas précisément où et avant qu'il ne puisse faire entrer sa colonne en marche dans le camp, ils ont été attaqués par une grande force de chars qui avait traversé la rivière Oronte et surpris la division. Les images et les sons des chars qui chargeaient dispersèrent rapidement les Égyptiens et avec la division de marche restante encore dispersée vers le sud, les chars hittites victorieux commencèrent à attaquer le camp établi par la division Amon. Bien que le camp soit plein des troupes fraîches de la division Amon, ils ont eu du mal à résister aux troupes hittites, ce qui suggère que cette force représentait en fait une force importante des chars de Muwatalli.

Alors que des parties du camp tombaient, le pharaon Ramsès s'est retrouvé "seul" probablement avec son noyau de garde personnelle. Ramsès et sa garde menèrent plusieurs charges contre les Hittites qui attaquaient le camp et rallièrent la division Ra en déroute et organisèrent la division Amon pour lancer des assauts coordonnés et repoussèrent les Hittites vers le sud-est vers leur traversée originale de la rivière.

Carte de Gianandre – travail dérivé – CC BY-SA 3.0

Dans cette position, les chars égyptiens légèrement plus légers semblaient avoir un avantage car ils étaient capables de déjouer les chars hittites plus lourds et de faire de nombreuses victimes. Le roi Muwatalli s'est rendu compte des problèmes dans lesquels se trouvaient ses chars et a envoyé ses chars restants à travers le gué du nord afin de flanquer à nouveau une colonne d'Égyptiens. Ce deuxième assaut connut un immense succès et menaça de repousser à nouveau les Égyptiens dans leur camp tout en permettant aux chars hittites vaincus de traverser le fleuve et de se regrouper.

L'armée de Ramsès fut sauvée par l'arrivée d'un contingent allié de Nearin. Bien que l'origine de ces troupes soit floue, leur nom implique qu'il s'agissait de jeunes guerriers d'élite. Ils semblent avoir été une force de garnison ou une armée alliée du nord qui a reçu l'ordre de rencontrer Ramsès à Kadesh pour la bataille. À leur arrivée, ils se sont déplacés vers le sud-est autour du camp pour attaquer la deuxième force d'assaut hittite. Voyant cela, Ramsès rallia à nouveau ses hommes et attaqua vers le nord, flanquant et confinant les Hittites.

Carte de Gianandre – travail dérivé – CC BY-SA 3.0

Étant presque encerclés, les Hittites ont été contraints d'abandonner leurs chars pour traverser la rivière à la nage en toute sécurité. Avec une bataille brutale qui venait de se livrer, Ramsès n'avait pas les ressources pour maintenir un siège de Kadesh et Muwatalli, lui-même affaibli par une grande perte de son noyau de char, ne pouvait guère faire plus que tenir à l'intérieur des murs de la ville.

La bataille a été décrite comme une victoire égyptienne, un match nul et même une victoire hittite. Ce que Ramsès a pu faire, c'est se remettre d'une position désastreuse pour sauver son armée. De plus, bien que des sections de son armée aient été mises en déroute à deux reprises et que son camp ait été saccagé, Ramsès et son armée ont finalement tenu le champ de bataille après tout. Pour souligner que cela devrait être considéré comme une légère victoire égyptienne, c'est le montant du butin gagné lors de la capture des chars hittites. Les batailles anciennes se concentraient fortement sur la quantité de pillage que l'individu et l'État pouvaient gagner. Les chars étaient des symboles de statut social à l'époque et donc beaucoup d'entre eux étaient richement décorés et même plaqués de métaux précieux. Capturer jusqu'à 1 000 chars aurait été une occasion assez joyeuse pour les Égyptiens, qu'ils aient ou non pris Kadesh.

Les Égyptiens ont certainement proclamé la bataille comme une grande victoire et Ramsès lui-même y faisait constamment référence comme l'une de ses plus grandes réalisations malgré l'orchestration de plusieurs autres campagnes réussies. L'attention que Ramsès accorde à cette bataille au-dessus des autres peut suggérer que les histoires de ses charges personnelles dans la mêlée pour rallier les troupes étaient plus la vérité que la propagande. La bataille aurait sûrement été tout un événement dans lequel il fallait être impliqué et elle a préparé le terrain pour le règne de Ramsès le Grand.

Victoires sur roues

Les premiers chars sont apparus en Mésopotamie vers 3000 av. Ils étaient très différents des véhicules hippomobiles familiers vus dans la Grèce antique et à Rome. Les premiers prototypes avaient souvent quatre roues pleines, et leur objectif principal était d'être utilisé dans les défilés et les rites funéraires. Ces véhicules n'étaient pas tirés par des chevaux, mais par des bœufs et d'autres animaux de trait, ou des équidés tels que des ânes ou des mulets. L'étendard d'Ur, un cercueil de la ville sumérienne d'Ur datant d'environ 2600 av.

Le début du deuxième millénaire av. était une période de changement rapide pour la construction de chars. A cette époque, le cheval a d'abord été utilisé comme animal de trait, et les roues sont devenues de plus en plus à rayons, et donc beaucoup plus légères. Les progrès de vitesse et de mobilité qui ont résulté de ces innovations ont conduit le char à devenir un équipement militaire essentiel à l'âge du bronze. (Les courses de chars de Constantinople faisaient fureur dans l'Empire romain.)

Des modèles à deux roues ont été acquis à des fins militaires par les principales puissances de l'époque, y compris les Égyptiens et les Hittites. En 1650 avant JC, lors du siège d'une ville appelée Urshu, le roi hittite Hattusilis mentionne 30 chars hittites rangés contre 80 chars appartenant à ses ennemis hourrites. La flotte de chars hittites allait croître de façon exponentielle au cours des siècles suivants, passant de dizaines à des centaines, et plus tard, à des milliers.

Les techniques anatoliennes de pliage et de façonnage du bois ont aidé les Hittites à développer des modèles sophistiqués à deux roues. Les hittites de l'ère impériale ont laissé peu de preuves illustratives de tels véhicules (bien que, après l'effondrement de l'empire hittite, les artisans des enclaves hittites survivantes aient laissé des œuvres d'art représentant des chars). D'autres preuves indiquent aux historiens qu'au 17ème siècle avant JC, les chars hittites avaient développé des roues plus légères.

Contrairement aux chars égyptiens à deux hommes, le modèle hittite pouvait transporter trois personnes : le conducteur, un guerrier armé de lances ou d'arc et de flèches, et un porteur de bouclier. Ce dernier était attaché à la partie arrière du chariot, conférant de la stabilité lors de manœuvres serrées. (Regardez les archéologues découvrir une ancienne mosaïque d'une course de chars.)

Char de guerre égyptien

Élément principal de l'armée de l'Égypte ancienne, le char de guerre a été introduit au XVe siècle av. - par &ldquoenemy&rdquo d'Egypte, The Hyskos. Cher à fabriquer (et souvent en panne à cause du terrain), un char typique était utilisé comme plate-forme mobile pour les lanciers et les archers. Cela offrait une plate-forme de tir plus stable que la cavalerie. Un seul essieu relié à des roues jumelées, une barre stabilisatrice ultérieure &ldquoT&rdquo a été ajoutée aux essieux, a donné plus de contrôle. Une longue barre de plomb (15 pieds) allait de l'essieu inférieur à une attache pour normalement 2 chevaux à attacher. Le composant ajouté appelé Yoke Saddle les contrôlait.

Le Chariot Basket comportait un bouclier de confinement de 3 pieds qui s'étendait de l'avant vers l'arrière (et s'ouvrait vers l'intérieur). Un char typique offrait un pilote et soit un lanceur soit un archer. Des &ldquocompartments&rdquo externes spécialisés (intégrés dans le panier de bouclier), transportaient des flèches ou des lances supplémentaires (selon le déploiement des troupes). Les chars étaient rapides (en raison de la légèreté des matériaux utilisés). Les anciens Égyptiens ont développé des tactiques de déploiement en masse qui ont largement dépassé leurs ennemis. Ces tactiques leur permettraient de conquérir et d'étendre leurs royaumes. Utilisé par les commandants sur le terrain pour les &ldquoplates-formes d'observation&rdquo, un problème courant avec les Chariots était leur manque de protection blindée et les problèmes de vitesse (et de contrôle du Chariot lorsqu'il était en &ldquofull run&rdquo).

De nombreux accidents de déploiement se sont produits. C'était souvent la raison pour laquelle tant de personnes étaient déployées au combat (comme une forme d'usure). Dans certains cas, des masses de lanciers ennemis pourraient compenser les attaques massives de chars. Ils concentreraient simplement leur &ldquofire&rdquo sur les chars de tête. Plusieurs chars &ldquofalling&rdquo pouvaient créer des obstructions difficiles à corriger &ldquoat speed&rdquo. Pourtant, le char de guerre égyptien était le summum de la technologie militaire (pour la période), qui se poursuivrait jusqu'à ce que la Rome antique (et le déclin éventuel des périodes dynastiques égyptiennes) soit "contrecarrée" par la Rome antique.

Copie non autorisée de tout le genre est strictement interdite.

L'histoire de l'Egypte ancienne est divisée en trois royaumes stabilisés : L'Ancien Empire (c.2686-2160 avant JC), L'Empire du Milieu (c.2055-1650 avant JC) et Le Nouvel Empire (c.1550-1069 avant JC) séparés par deux périodes intermédiaires instables. Ces périodes ont été caractérisées par des batailles mineures, des bouleversements politiques et des révolutions à travers les guerres menées avant le début du nouveau royaume n'ont pas de traces écrites. Trois guerres majeures ont eu lieu pendant le Nouvel Empire.

Bataille de Mediggo (vers 1457 av. J.-C.)

La bataille de Megiddo a été menée entre les forces égyptiennes sous le pharaon Thoutmosis III et une grande armée cananéenne sous le roi de Kadesh. C'est la première bataille à avoir été enregistrée dans des détails relativement fiables. Megiddo a également été la première bataille à enregistrer l'utilisation de l'arc composite et le nombre de victimes de guerre. Tous les détails de la bataille sont venus des écrits hiéroglyphiques sur la salle des Annales dans le temple d'Amon-Ra à Karnak, Thèbes (aujourd'hui Louxor), par le scribe militaire Tjaneni.

La bataille de Megiddo était une victoire égyptienne et a entraîné une déroute des forces cananéennes, qui se sont enfuies en sécurité dans la ville de Megiddo. Leur action a entraîné le long siège ultérieur de Megiddo. En rétablissant la domination égyptienne au Levant, le pharaon Thoutmosis III a commencé un règne dans lequel l'empire égyptien a atteint sa plus grande étendue.

Bataille de Kadesh (vers 1274 av. J.-C.)

La bataille de Qadesh (ou Kadesh) a eu lieu entre les forces de l'empire égyptien sous Ramsès II et l'empire hittite sous Muwatalli II dans la ville de Kadesh sur l'Oronte, de ce qui est maintenant la République arabe syrienne. La bataille est généralement datée d'environ 1274 av. C'était probablement la plus grande bataille de chars jamais livrée, impliquant environ 5 000 à 6 000 chars.

Bien que les comptes égyptiens prétendent que Muwatalli a appelé à une trêve, les archives hittites ne mentionnent aucun arrangement de ce type. Cependant, aucune des deux parties n'a remporté la victoire totale. Les escarmouches des régions frontalières en cours ont finalement été conclues une quinzaine d'années après la bataille de Kadesh par un traité de paix officiel en 1258 avant JC, dans la 21e année du règne de Ramsès II, avec Hattusili III, le nouveau roi des Hittites. Ce traité, qui est maintenant exposé au musée d'archéologie d'Istanbul, est considéré comme le premier exemple d'accord international écrit de quelque nature que ce soit.

Bataille du Delta (vers 1178 à 1175 av. J.-C.)

La bataille du delta était une grande bataille navale, menée entre les forces égyptiennes et les soi-disant peuples de la mer lorsque le pharaon égyptien Ramsès III a repoussé une grande invasion maritime par les «peuples de la mer». Le conflit s'est produit quelque part sur les rives du delta oriental du Nil et en partie aux frontières de l'empire égyptien en Syrie, bien que leur emplacement précis soit inconnu.

Ces batailles égyptiennes ont été décrites comme « la première bataille navale de l'histoire ». Ce conflit majeur est enregistré sur les murs du temple funéraire du pharaon Ramsès III à Médinet Habou.

En fin de compte, l'Égypte a été tellement affaiblie par cette bataille qu'elle n'a jamais récupéré pour être le puissant royaume qu'elle était avant l'invasion des peuples de la mer. Ramsès III est généralement considéré comme le dernier grand pharaon du Nouvel Empire égyptien. Le conflit avec les peuples de la mer a également vidé sa trésorerie. Ainsi, les Égyptiens disaient que la mort vient d'outre-mer.

Conception de chars égyptiens

Certaines analyses des anciens chars égyptiens indiquent que les Égyptiens ont grandement amélioré la conception de ce véhicule. Le char égyptien avait un revêtement métallique pour les haches, ce qui réduisait la friction, et c'était certainement une amélioration. De plus, certaines pièces en bois ont été renforcées en les recouvrant de manchons métalliques. Les changements les plus évidents ont été l'adoption de six rayons dans la roue (auparavant, ils en utilisaient quatre) et l'utilisation croissante de protections pour les chevaux.

En Egypte, les chars de guerre égyptiens étaient pilotés par un conducteur tenant un fouet et les rênes et un combattant, brandissant généralement un arc ou, après avoir dépensé toutes ses flèches, une courte lance dont il possédait quelques-unes.

Lorsqu'ils chassaient, les pharaons se dispensaient parfois du conducteur et prenaient plaisir à chasser seuls leurs proies. Cependant, en temps de guerre, les coureurs de chars accompagnaient aussi généralement le véhicule au combat. Après la construction du char, des travaux considérables ont été nécessaires pour maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement.

Par conséquent, le char avait une importance sociale et politique primordiale puisqu'il annonçait l'apparition du corps de chars qui consistait en une nouvelle classe de guerriers aristocratiques modelés sur l'élite militaire asiatique omniprésente connue des Égyptiens sous le nom de Maryannu (jeunes héros).

La représentation du pharaon triomphant du Nouvel Empire en tant qu'aurige montre que le char a été rapidement absorbé dans les insignes royaux, devenant un puissant symbole de domination. Fait intéressant, le char royal lui-même était traité comme une personnalité héroïque avec des dieux supervisant chacune de ses parties nommées.

Bataille de Kadès

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Bataille de Kadès, (1275 av. J.-C.), grande bataille entre les Égyptiens sous Ramsès II et les Hittites sous Muwatallis, en Syrie, au sud-ouest de Ḥimṣ, sur l'Oronte. Dans l'une des plus grandes batailles de chars au monde, qui s'est déroulée au bord de l'Oronte, le pharaon Ramsès II a cherché à arracher la Syrie aux Hittites et à reprendre la ville de Kadesh, détenue par les Hittites. Il y a eu une journée de carnage alors que quelque 5 000 chars se sont lancés dans la mêlée, mais aucun vainqueur pur et simple. La bataille a conduit au premier traité de paix enregistré au monde.

Résolu à poursuivre la politique expansionniste introduite par son père, Seti Ier, Ramsès envahit les territoires hittites en Palestine et pénétra en Syrie. Près de l'Oronte, ses soldats ont capturé deux hommes qui ont dit qu'ils étaient des déserteurs de la force hittite, qui gisait maintenant à quelque distance, à l'extérieur d'Alep. C'était rassurant, puisque l'impétueux pharaon avait devancé son armée principale avec une avant-garde de 20 000 fantassins et 2 000 chars. Malheureusement, les « déserteurs » étaient des agents fidèles de son ennemi. Menés par leur haut prince, Muwatallis, les Hittites étaient à portée de main - avec 40 000 fantassins et 3 000 chars - et ont rapidement attaqué. Leurs chars lourds à trois chevaux ont percuté l'avant-garde égyptienne, éparpillant ses chars plus légers et les rangs derrière. Une victoire facile semblait assurée, et les Hittites ont baissé leur garde et se sont mis à piller leur ennemi tombé. Calme et déterminé, Ramsès regroupa rapidement ses hommes et lança une contre-attaque.

Avec leur avantage de choc disparu, les chars hittites semblaient lents et disgracieux, les véhicules égyptiens plus légers les déjouaient facilement. Ramsès, audacieux et décisif, a réussi à arracher des griffes de la défaite sinon de la victoire, du moins un match nul honorable. Les deux parties ont revendiqué Kadesh comme un triomphe, et Ramsès avait ses temples décorés de reliefs de célébration. En vérité, le résultat n'a pas été concluant. A tel point que, quinze ans plus tard, les deux camps retournent à Kadesh pour s'entendre sur un pacte de non-agression, premier exemple connu de l'histoire.

La version égyptienne biaisée de la bataille a été enregistrée sur de nombreux temples par Ramsès, mais une version hittite excavée à Boghazköy a permis une évaluation plus vraie de la bataille.

Le Nouvel Empire (1550 - 1069 av. J.-C.)

Le premier égyptien chars ont été introduits au début de la 18e dynastie au début du Nouvel Empire. Les Égyptiens ont progressivement amélioré leurs chars, les rendant plus rapides et plus légers.

Les chars de guerre égyptiens transportaient généralement deux personnes: le conducteur qui contrôlait le char et un guerrier. Ces derniers utilisaient généralement un arc et des flèches. Quand il manquait de flèches, il utilisait une lance courte.

Les auriges portaient parfois armure d'écaille, mais beaucoup portaient des boucliers ou des bandes de cuir sur la poitrine. Les chars ne portaient généralement que des armures qui protégeaient le haut de leur corps, car les chars eux-mêmes protégeaient le bas de leur corps. Contrairement à la plupart des autres soldats, les auriges venaient généralement de la classe supérieure.

L'armure d'écailles a été vue pour la première fois pendant la 19e dynastie (1292 - 1189 avant JC). Une autre innovation observée dans le Nouvel Empire était la khopesh, une sorte d'épée. Il était un peu en forme de faucille et avait évolué à partir de haches de combat.

À l'époque du Nouvel Empire, l'armée égyptienne avait trois branches principales : infanterie, marine et charrette.