Des scientifiques norvégiens fournissent involontairement du carburant à une théorie marginale sur le triangle des Bermudes

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Les scientifiques norvégiens font des vagues avec une annonce cette semaine qui a involontairement lié les cratères géants de la mer de Barents au controversé Triangle des Bermudes. Ils disent que les cratères auraient pu être créés par l'explosion de gaz naturel qui, selon certains, pourrait être dangereux pour les navires. Les médias internationaux ont répandu l'idée et l'ont liée à une théorie marginale expliquant les événements étranges dans le triangle des Bermudes.

Selon National Geographic, les chercheurs de l'Université arctique de Norvège qui ont étudié les cratères ont découvert qu'ils mesurent jusqu'à un demi-mile (0,8 kilomètre) de large et 150 pieds (45 mètres) de profondeur. Ils pensent que les cratères ont été "causés par la libération explosive de méthane, également connu sous le nom de gaz naturel, qui a été piégé dans les sédiments en dessous".

Le méthane est normalement solide sous la pression de la mer, mais on sait que des morceaux de la substance peuvent se briser et former des bulles de gaz qui remontent logiquement à la surface. Ainsi, les travaux actuels peuvent fournir une explication scientifique aux rapports de marins selon lesquels l'eau commence à bouillonner et à mousser sans cause apparente.

Il est important de noter que les scientifiques norvégiens du Center for Arctic Gas Hydrate, Environment and Climate (CAGE) n'ont pas suggéré que les cratères soient liés au Triangle des Bermudes - d'autres ont repris l'idée et l'ont suivi. Ils disent sur leur site Web : « De multiples cratères géants ont été découverts au fond de l'océan dans la mer de Barents. Contrairement aux récents rapports des médias, ils ne sont pas liés aux théories sur le Triangle des Bermudes. Ils sont cependant liés à d'énormes éruptions de gaz méthane dans la région lors de la dernière déglaciation.

Une photo montrant les cratères géants de la mer de Barents. ( CAGE)

Plus précisément, le professeur Karin Andreassen du CAGE, a déclaré sur le site Web :

« Nous avons découvert de nombreux grands cratères sur les fonds marins de la mer centrale de Barents. Les analyses suggèrent que l'éruption de gaz méthane une fois que la glace s'est retirée après la dernière période glaciaire a formé ces cratères. Nous n'avons pas encore publié ces résultats, ils sont donc préliminaires. Ce que je peux dire, c'est que nous n'établissons aucun lien avec le Triangle des Bermudes.

Bien qu'il y ait beaucoup de controverse sur ce qui est présenté dans le brouhaha des médias, les scientifiques norvégiens ont en fait étudié les données sismiques des cratères géants de la mer de Barents. La mer... sont probablement à l'origine d'énormes éruptions de gaz", déclarent les chercheurs. "La zone du cratère est susceptible de représenter l'un des plus grands points chauds pour la libération de méthane marin peu profond dans l'Arctique."

Un navire de recherche, L'Espoir à Bergen, Norvège. ( Sveter/ CC BY SA 3.0 )

Et c'est ce lien avec le dégagement de gaz méthane dans l'eau qui a déclenché une frénésie pour les personnes intéressées par le Triangle des Bermudes et les disparitions de navires dans le monde.

En remontant à 2003, David May et Joseph Monaghan ont suggéré que les bulles de méthane pourraient couler des navires – selon l'emplacement du navire par rapport à la bulle de gaz. Ils ont écrit dans leur article du Journal américain de physique :

« Que le navire coule ou non dépend de sa position par rapport à la bulle. Si c'est assez loin de la bulle, c'est sûr. S'il est exactement au-dessus de la bulle, il est également sûr, car à un point de stagnation du flux, le bateau n'est pas entraîné dans le creux. La position de danger se situe entre le point de stagnation de la bulle et le bord du monticule où le creux s'est formé.

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Les chercheurs se sont intéressés à la façon dont leur hypothèse pourrait expliquer un navire coulé près d'un site connu sous le nom de "The Witches Hole" en mer du Nord (entre la Grande-Bretagne et l'Europe continentale).

Concernant la disparition d'avions, National Geographic a rapporté dans sa publication d'octobre " Strange But True ", que " le méthane peut s'échapper dans l'air, rendant l'atmosphère très turbulente et peut-être provoquant le crash des avions ".

Structure d'un bloc d'hydrate de gaz (clathrate de méthane) noyé dans les sédiments d'une crête d'hydrate, au large de l'Oregon, aux États-Unis. Les hydrates de gaz ont été trouvés lors d'une croisière de recherche avec le navire de recherche allemand FS SONNE dans la zone de subduction au large de l'Oregon à une profondeur d'environ 1200 mètres dans le mètre supérieur du sédiment. ( Wusel007/ CC BY SA 3.0 )

Cependant, il est également important de noter qu'un cas avéré de bulles de gaz remontant à la surface et coulant un navire mal positionné n'a jamais été enregistré, comme le rapporte Atlas Obscura.

Néanmoins, l'idée qu'une libération soudaine de gaz pourrait mettre en danger des navires, ou même faire tomber des avions, n'est pas nouvelle - May et Monaghan, le scientifique russe Igor Eltsov et d'autres ont également joué avec l'idée au cours des dernières décennies. Même si les scientifiques du CAGE ne proposent pas de lien, d'autres ont même directement fait référence au rôle des hydrates de gaz dans les disparitions du Triangle des Bermudes.

Comme Eltsov, le directeur adjoint de l'Institut Trofimuk, l'aurait déclaré l'année dernière :

« Il existe une version selon laquelle le Triangle des Bermudes est une conséquence des réactions des hydrates de gaz. Ils commencent à se décomposer activement, la glace de méthane se transformant en gaz. Cela se produit comme une avalanche, comme une réaction nucléaire, produisant d'énormes quantités de gaz. Cela fait chauffer l'océan et les navires coulent dans ses eaux mélangées à une énorme proportion de gaz. »

En outre, Benjamin Phrampus, un scientifique de la Terre à la Southern Methodist University de Dallas, a déclaré à Live Science en 2014 que « l'hydrate de gaz est connu pour exister le long de la marge continentale de l'Atlantique Nord des États-Unis, avec une très grande province sur Blake Ridge (au nord du triangle des Bermudes )."

Une carte de 1996 montrant la répartition mondiale des sédiments offshore contenant des hydrates de gaz confirmés ou présumés.

Le Triangle des Bermudes, également connu sous le nom de Triangle du Diable, est une région océanique bordée par Miami, les Bermudes et Porto Rico. Il couvre environ 500 000 miles carrés d'océan. L'emplacement légendaire est devenu notoire comme un site de disparitions inexpliquées de navires et d'avions depuis qu'il a été nommé dans une histoire de 1964 par Vincent H. Gaddis dans le magazine américain Argosy.

Une version montrant la région du Triangle des Bermudes.

Mais Gaddis n'a pas été le premier à signaler des événements étranges et des disparitions dans la région. George X. Sands, a écrit sur « un nombre inhabituellement élevé d'accidents étranges dans cette région » dans Sort revue en 1952.

Et bien des années avant lui, History dit sur leur site Web que le célèbre explorateur Colomb a noté des événements étranges alors qu'il naviguait dans la région. Ils écrivent:

"Lorsque Christophe Colomb a traversé la région lors de son premier voyage vers le Nouveau Monde, il a rapporté qu'une grande flamme de feu (probablement un météore) s'était écrasée dans la mer une nuit et qu'une étrange lumière est apparue au loin quelques semaines plus tard. Il a également écrit sur les lectures erratiques de la boussole, peut-être parce qu'à cette époque, un éclat du triangle des Bermudes était l'un des rares endroits sur Terre où le nord vrai et le nord magnétique s'alignaient.

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De nombreuses disparitions inexpliquées ont été liées au Triangle des Bermudes. Certains exemples sont des navires de la marine américaine qui ont inexplicablement disparu avec leur équipage et leur cargaison en 1918 et 1941. Ils n'auraient envoyé aucun signal de détresse et auraient disparu quelque part sur la route entre la Barbade et la baie de Chesapeake.

Du côté des avions, la célèbre histoire du Vol 19 est l'une des plus connues. L'histoire rapporte l'étrange disparition en disant :

« En décembre 1945, cinq bombardiers de la Navy transportant 14 hommes ont décollé d'un aérodrome de Fort Lauderdale, en Floride, afin d'effectuer des essais de bombardement sur des hauts-fonds à proximité. Mais avec ses boussoles apparemment défaillantes, le chef de la mission, connu sous le nom de Flight 19, s'est gravement perdu. Les cinq avions ont volé sans but jusqu'à ce qu'ils manquent de carburant et soient forcés d'amerrir en mer. Le même jour, un avion de sauvetage et son équipage de 13 hommes ont également disparu. Après qu'une recherche massive de plusieurs semaines n'ait permis de trouver aucune preuve, le rapport officiel de la Marine a déclaré que c'était « comme s'ils s'étaient envolés pour Mars ».

TBF (Avengers) volant en formation au-dessus de Norfolk, Virginie, septembre 1942.

Il existe de nombreuses théories proposées qui ont tenté d'expliquer les événements étranges qui semblent abonder dans le Triangle des Bermudes. Certaines des hypothèses alternatives incluent: les extraterrestres, l'Atlantide, les monstres marins, les distorsions temporelles et les champs de gravité inversés.

D'autres chercheurs ont suggéré des anomalies magnétiques, des trombes marines ou d'énormes éruptions de méthane provenant du fond de l'océan.

Malgré le sentiment surnaturel des disparitions, le lieu n'est pas officiellement reconnu par la marine américaine et le Conseil américain des noms géographiques ne l'identifie pas et ne l'accepte pas sur sa liste. La National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) déclare que « la marine américaine et les garde-côtes américains soutiennent qu'il n'y a pas d'explications surnaturelles aux catastrophes en mer. Leur expérience suggère que les forces combinées de la nature et de la faillibilité humaine surpassent même la science-fiction la plus incrédule. »

L'USS Cyclops (l'un des navires qui aurait disparu dans le Triangle des Bermudes) sur une photographie de 1911. ( Photo de l'USN )

La NOAA précise également que :

« L'océan a toujours été un endroit mystérieux pour les humains, et lorsque le mauvais temps ou une mauvaise navigation sont impliqués, cela peut être un endroit très mortel. C'est vrai partout dans le monde. Il n'y a aucune preuve que des disparitions mystérieuses se produisent avec une fréquence plus élevée dans le Triangle des Bermudes que dans toute autre grande zone de l'océan très fréquentée. »

Des marins à bord de l'USNS Comfort ont photographié un radeau de sauvetage dans les eaux atlantiques au large des Bermudes lors d'une mission de recherche et de sauvetage. ( Journaliste de la marine américaine 2e classe J. Maurer )

Plus d'informations sur les recherches des scientifiques norvégiens sur les cratères de la mer de Barents seront publiées en avril lors de la réunion annuelle de l'Union européenne des géosciences.

Image en vedette : Un exemple de pétrolier en train de couler. Échouement de l'AMOCO CADIZ et marée noire, Bretagne, France. La source:


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